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    當前位置

    行業新聞

    提高挖掘機推土及支重輪的使用壽命的方法

    輪的結構主要分為輪體、支重輪軸、軸套、密封圈、端蓋,如果你所選購的支重輪的支重輪軸、軸套的硬度是不達標的產品,那就會出現安裝后不到幾天就漏油的現象,建議每次購回來的產品要細看它的構造、品牌、價格和在哪家選購的做個記錄,如果不好用下次不要重復購買,購買時也可以與供貨商多聊一下質量方面的問題,把你對產品的要求告訴他,如果出現幾天就漏油的情況應該如何解決。履帶式推土機行走機構承載著推土機的全部重量,擔負著推土機的行駛職能。其主要損壞形式是磨損,這一損壞形式集中表現在以下接觸部位:驅動輪輪齒與履帶銷套外表面:引導輪與履帶鏈軌節滾道面;支重輪與履帶鏈軌節滾道面;托鏈輪與履帶鏈軌節滾道面;履帶銷與銷套接觸面;履帶板與地面等。

    1.履帶的磨損

    在干式履帶(相對于潤滑型履帶和密封型履帶)的行走機構中,履帶沒有潤滑,致使在工作過程中造成了履帶銷與銷套之間因相對運動而產生磨損。履帶中銷和銷套間的磨損是不可避免的,也是正常的,但這種磨損會使履帶的節距伸長,使履帶過大。這一磨損情況繼續下去,履帶就會產生側面移動,從而引起引導輪、支重輪、托鏈輪、驅動輪齒等零部件的磨損,同時也更加劇了履帶銷與套的磨損。

    瘋狂的挖掘機 三一暴漲360%是海市蜃樓還是王者歸來?

    沉寂了五年之久的挖掘機市場,在這個陽春三月再次迎來了大爆發,共有14530臺在春節后被售出,同比增長297.65%,刷新了挖掘機增速有數據跟蹤歷史以來的單月最高紀錄,這次爆發式增長又會是五年前的真實寫照嗎?

    瘋狂的挖掘機

    今年2月份,挖掘機銷售數據用“瘋狂”來形容毫不為過。2月份國內挖掘機銷量總量為14530臺,同比增長297.65%。這是即連續四個月超70%增長,一個月超出50%的同比增長后,再一次呈爆發式增長。

    三一挖掘機

    三一挖掘機

    挖機銷量保持持續火爆,這才只是挖掘機行業“金三銀四”旺季的預熱。從終端顯示,多個省份企業代理商反饋節后銷售已經大幅超過去年同期2月的全月銷售水平。終端需求旺盛,已經傳導到了主機廠生產企業和上游零部件企業,從目前工廠備貨來看,訂單大幅度增加,生產排班飽滿,部分機型已經出現斷貨情形。

    山推“四輪一帶”底盤件閃耀拉展

    美國拉斯維加斯國際工程機械展覽會于美國當地時間3月7日盛大開幕。山推核心競爭產品“四輪一帶”參加了此次展會。主要展品有90mm-350mm鏈軌節,1T-70T挖掘機底盤件,80馬力-900馬力推土機底盤件,不僅呈現了山推豐富的產品線,而且充分彰顯了山推底盤件的制造能力、工藝以及高超的產品質量,吸引了眾多客戶前來參觀、洽談。

    山推后市場海外業務部熱情接待了到訪的國外客戶,充分發揮主動營銷的精神,多角度全方位了解客戶的具體需求,引起了全球客戶對山推底盤件的關注,為山推底盤件更好的進入北美特別是美國市場打下了堅實的基礎。

    山推“四輪一帶”底盤件閃耀拉展

    山推“四輪一帶”底盤件閃耀拉展

    對接海上絲綢之路 雷沃重工全球化戰略落子東南亞

    在泰國設立海外運營管理中心、與泰國開泰銀行簽署戰略合作協議、作為特邀啟動伙伴盛裝亮相首屆亞洲版漢諾威農機展、全新產品組合登陸東南亞、區域商務大會召開…2017年,在泰國及東盟“海上絲綢之路”沿線區域,雷沃重工忙碌異常。

    簽約儀式

    簽約儀式

    一直以穩扎穩打見長的雷沃重工作為國內農業裝備的領軍企業,近年來全球化進程不斷加快。繼歷時五年在歐洲區域完成海外全價值鏈運營平臺搭建,成功實現歐洲屬地化運營后,雷沃重工再度在東南亞戰略落子布局,在全球化發展道路上,東西雙向推進,實現一帶一路戰略東西雙向融入,為國內農機企業“走出去”全球發展打通了一條新路徑。

    亮相亞洲版漢諾威展 新產品組合登陸東南亞

    作為世界最大的農機展之一,“農機圈”人士對漢諾威展都不陌生,但是對漢諾威展亞洲版可能知之甚少。2017年該展會由德國漢諾威農機展主辦方首次 “搬到”德國之外,并選定在亞洲區域舉辦作為海外第一站。

    三一重工擬改變募資投向 逾10億元打造軍工項目

    日前,A股工程機械“龍頭”三一重工發布公告稱,公司擬將2016年1月4日公開發行4500萬張可轉換公司債券,募集資金45億元中的10.18億元擬投項目,由原“巴西產業園建設項目(一期)”變更為“一帶一路沿線國家及海外市場挖掘機研發與服務項目”、“軍工512項目”。

    “我們近日會召開就變更募集資金投向的說明會?!苯邮苡浾卟稍L的三一重工董秘肖友良透露,“另外,你從這兩個項目,就可以看到三一重工的戰略發展方向,即國際化與軍工?!?/p>

    全面布局軍工業務

    早在2016年2月份,記者便曾就三一重工全資子公司三一汽車制造有限公司獲得《武器裝備科研生產許可證》一事進行報道。

    彼時,曾有接近三一重工的知情人士向《證券日報》記者透露,“三一重工軍品業務,由三一重工總裁向文波直接領導”。該知情人士希望以此表達三一重工對其軍工業務的重視。

    無獨有偶,肖友良也向記者表示,“向總(向文波)會親自出席就變更募集資金投向召開的說明會”。

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